5 choses à savoir sur La Poste
Chaque mercredi, Yahoo vous invite à mieux connaître une entreprise. Petits secrets, anecdotes, histoires insolites, ne manquez pas l’occasion d’épater vos amis. Pour ce 20e épisode, intéressons-nous à une société connue et utilisée par tous les Français : La Poste.
1 - Et Louis XI créa La Poste
Loin des standards du service public que l’on connaît aujourd’hui, le roi Louis XI (1461-1483) a été le créateur du premier transport régulier de courrier. Afin d’avoir la primeur des nouvelles de son royaume, le roi met en place et développe la poste royale. Des messagers à cheval galopent de relais en relais pour livrer les nouvelles. Ce dispositif mis en place à partir de 1476 — appelé la “poste aux chevaux” —perdurera jusqu’au XIXe siècle et l’avènement du chemin de fer.
D’abord exclusivement réservé au roi, le service est étendu à tous les citoyens sur décision de François 1er cent ans plus tard, en 1576.
2 - Quand La Poste se vexe
En 2008, la comédie “Bienvenue chez les Ch’tis” a cumulé 20,4 millions d’entrées au cinéma pour devenir le plus gros succès du box-office français devant “La Grande Vadrouille”. Seul “Titanic” de James Cameron a connu plus de succès dans les salles obscures françaises avec 20,6 millions d’entrées.
Dans cette comédie culte, les principaux personnages dont Dany Boon et Kad Merad travaillent à La Poste. Un fait loin d’être acquis quelques mois avant le tournage. Lorsque le réalisateur Dany Boon est venu demander l’autorisation d’utiliser les logos jaunes dans le film, le directeur des relations publiques de la Poste lui aurait lâché : "Mais réalisez-vous seulement le mal que vous nous avez fait ?”.
La raison de ce courroux ? Un sketch de Dany Boon dans lequel il force le trait des défauts du service public chargé du courrier. “À La Poste, c’est les spécialistes de la queue qui n’avance pas”, “S'il y a bien un endroit sur Terre où ça bouge pas, c'est à La Poste”, “Il parait qu'il y a des gens qui ont des comptes en banque à La Poste !” : des répliques qui auraient légèrement vexé La Poste. Après d’âpres discussions, les deux parties se sont entendues et le film a pu utiliser l’image de La Poste.
3 - Pourquoi les véhicules sont-ils jaunes ?
C’est un temps que les moins de 60 ans ne peuvent pas connaître. Jusqu’au début des années 60, les véhicules des facteurs n’étaient pas jaunes mais verts ou gris. Or, ces voitures aux couleurs un peu trop passe-partout étaient régulièrement victimes d’accidents dès que la brume ou la pluie commençaient à tomber. Dès lors, la décision est prise d’en changer.
Citroën planche sur une couleur plus pétante et créé un jaune spécial “AC 311”, référencé comme tel dans les nuanciers de La Poste. Du coup, les facteurs sont moins embêtés aujourd’hui à part quand l’un d’eux tombe nez à nez sur Godefroy de Montmirail et Jacquouille la Fripouille.
4 - Niveau proximité, elle est imbattable
Il y a forcément un bureau de poste près de chez vous. Premier réseau de proximité de France, le groupe revendique 17 000 points de contact dont 6 459 agences réparties dans tout le pays. C’est bien simple : 95,6 % de la population française habite à moins de 5 kilomètres ou à moins de 20 minutes en voiture d’un point de contact avec La Poste.
5 - Le logo a bien changé
Un oiseau en forme de flèche composée de trois branches : tel est le logo de La Poste que tous les Français reconnaissent. Objectif : symboliser à la fois la transmission d’un message et la promesse de rapidité. Mais il n’a pas toujours ressemblé à ça. Au départ, le logo représente les initiales PTT (Postes, télégraphes et téléphones) du nom de l’administration publique créée en 1879.
Le blason que l’on connaît aujourd’hui prend forme en 1960. Il est d’abord bleu puis le jaune lui est associé un an plus. Cette couleur devient alors l’identité visuelle de La Poste. À la fin des années 70, le créateur du logo, Guy Georget, le reprend en supprimant deux polygones pour lui donner un style plus arrondi. Enfin, en 2005, un bandeau apparaît afin d’exprimer “le dynamisme et l’avancée vers le futur”.
5 CHOSES À SAVOIR SUR
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